TJM – Kit de rehaussement de suspension – Technologie de cellules en mousse – Nissan NP300 / Renault Alaskan – 2016+

Qu'y a-t-il dedans:

• 2x jambes de force avant
• 2x amortisseurs arrière
• 2x ressorts hélicoïdaux à l'avant
• 2x ressorts hélicoïdaux à l'arrière

Que vous vous attaquiez aux routes vallonnées, aux terrains accidentés ou que vous prévoyiez de remorquer une caravane, vous ne pouvez pas dépasser un kit de suspension TJM XGS série 4000 pour améliorer chaque aspect de votre conduite. Vous êtes équipé pour une conduite plus douce et plus confortable tout en améliorant la maniabilité, le freinage, le bruit et les vibrations. Les 4 roues motrices ont une suspension conçue en usine, mais cela suffit généralement pour accueillir un coffre de vitesse et une conduite sur route générale ou hors route limitée. L'installation d'un kit de suspension TJM 4 × 4 XGS Series 4000 complet change instantanément les capacités de conduite, de conduite, de chargement et de remorquage de votre véhicule. Lorsque les ressorts sont montés sur un véhicule, les boulons en U existants sont souvent réutilisés, ce qui peut créer une situation potentiellement dangereuse. Il est recommandé de remplacer les boulons en U lorsque de nouvelles rotations sont installées. Le kit de suspension TJM XGS SERIES 4000 comprend également des boulons en U, des manilles et des bagues.

Amortisseur TJM XGS:

Par rapport aux amortisseurs d'usine, le TJM est devenu 50% plus épais, de sorte que le corps du tube de 40 mm a une course de piston revêtue de chrome de 20 mm. La tige est fabriquée en une seule pièce pour plus de rigidité et une longue durée de vie. La technologie Foam Cell, la conception à double tube et la quantité accrue d'huile garantissent un fonctionnement efficace et une protection contre la surchauffe. Tous ces éléments assurent une longue durée de vie aux amortisseurs. Les bagues sont faites de caoutchouc solide, de sorte qu'elles tiennent longtemps sous une charge accrue.

Ressorts hélicoïdaux TJM XGS:

Les ressorts sont l'un des composants de suspension les plus efficaces de tous les véhicules, supportant le poids du véhicule 24 heures par jour. Souvent, les ressorts d'origine se fatiguent et fonctionnent moins bien avec une charge supplémentaire ou lorsqu'ils sont utilisés dans des environnements extrêmes. Les ressorts hélicoïdaux TJM XGS sont fabriqués sur des bobineuses contrôlées par ordinateur, rabotées avant et après le grenaillage, testées en charge et fournies dans un revêtement en poudre durable.